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【5檔現增】 價差上看二成

 

台股在外資於年底長假期間加班回補持股中,多頭氣盛,昨(24)日再次越過半年線關卡,將向12月初9,251點發起攻擊,資本市場也熱鬧非凡,長榮航(2618)等逾五家辦理現金增資的上市櫃公司,一舉募集資金將逾百億元,且價差空間動輒逾二成,投資報酬率誘人。

台股進入年底長假,但多頭氣勢如虹,上市櫃公司不僅股價反彈,大股東資本增加,並趁股市好轉時,許多公司開始開展募資作業,其中,長榮航、合晶、正德、至上、曜亞、健亞、智易與強生製藥八家公司,以現金增資方式進場籌資。

 

若以各公司預計辦理現增的規模,以現增認購價格計算,八家公司預計募集資金總額達129.4億元,長榮航即達102億元,是規模最大的公司。

 

台新投顧協理黃文清指出,是否參與一家公司的現增,主要方考量有二,首先,是現增公司的基本面狀況,所處產業的國際景氣是否無虞,是否出現殺價導致毛利率持續下滑等隱憂;其次,則是現增價格與市價之間的溢價價差是否值得參與;台灣證券交易所主管指出,依目前法規,公司在辦理現增時,現增價格需在過去一段時間平均市價的七折之上。

 

法人解釋,一般來說,一家公司在辦理現增時,開始都會訂定原股東參與的除權日、現增價格、原股東認購比率等,以及現增繳款截止日,通常在繳款日前,公司或大股東為刺激小股東的認購意願,除非國際股市與台股崩跌,否則做多意願都較強烈,以利於維持價差空間。

 

另外,一些業內人士更積極的作法,則是在預期股市行情不差時,在取得參與現增股票的認購資格後,也多會利用融券來鎖定價差空間,只是會付出包括融券成本在內的較多資金成本,但好處是幾乎穩賺不賠,缺點則是獲利空間已鎖定、無法享受股價持續上漲的利潤。截至昨日為止,現增價格與市價的價差空間在二成以上的公司,包括長榮航、合晶、曜亞、健亞與智易。

 來源:聯合財經網

 

 

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